Kontroverzné postavenie automobilky Dacia je vlastne jej požehnaním. Kedysi zaznávaná automobilka vhodná akurát tak na vtipy najnovšie vtrhla na územie SUV a svojimi ostatnými modelmi prepisuje predajné štatistiky aj na trhoch, kde sa s importom tejto značky ani nerátalo...

Efektný dizajn si zaslúži pozornosť:

Tvary novej Dacie nepotrebujú komentár. Za vonkajší dizajn získava Dacia Duster jedenásť z možných desiatich bodov. A to najmä pre svoj vzhľad. Vyzerá ako rely špeciál, a to je v ostrom protiklade s dnešnou módou superguľatých či superhranatých SUV. Duster totiž zvláda byť oboje naraz. Hranatý tam, kde má byť, a jemný guľato-svalnatý tam, kde to príroda víta. A najkrajšie vyzerá spredu, široká, rozkročená silueta je jednoducho efektná...

Vnútri je to Dacia:

So všetkým, čo k tomu patrí. Dvojica kruhových prístrojov z Clia, mierny neporiadok na stredovej konzole s pozvoľna rozsypanými ovládačmi. Napríklad elektrické ovládanie spätných zrkadiel nájdete pod pákou ručnej brzdy, elektrické sťahovanie zadných okien objavíte na konci stredovej konzoly, nastavenie sklonu svetiel na prvý raz nenájdete. To vám však nebude prekážať, najmä ak ste doteraz jazdili na jazdenom automobile z piatej ruky...
Sedadlá nemajú bočné vedenie, zadná lavica je rovná, ale práve túto vlastnosť považujeme za výhodu. Volant je tenký a nedá sa pozdĺžne nastaviť. To sú indície nákupnej ceny, ktorú väčšina budúcich majiteľov čoskoro ospravedlní...

Viac sa dočítate v augustovom čísle mesačníka Brejk.