Jazdec na štvorkolke v teréne s ochrannou prilbou a kompletnou výbavou.
Najväčšie mýty o jazde na štvorkolke, ktoré znamenajú riziko

Jazda na štvorkolke je bezpečná len vtedy, keď dodržíte isté pravidlá. Na štvorkolke sa nepadáte preto, že neviete jazdiť. Padáte preto, že si myslíte, že už viete všetko. Poďme sa pozrieť na najčastejšie mýty, ktoré môžu viesť nielen k oprave stroja, ale tiež poškodiť vaše zdravie.

Mýtus č. 1: Štvorkolka je stabilná a nedá sa prevrátiť

Na prvý pohľad vyzerá štvorkolka ako malé, bezpečné terénne vozidlo. Má štyri kolesá, nízke ťažisko, robustný rám. Realita je však iná. ATV nemá diferenciál ako auto, čo znamená, že v zákrutách pri vyššej rýchlosti sa vonkajšie kolesá otáčajú rovnako rýchlo ako vnútorné. Výsledok? Pri nesprávnom náklone alebo prehnanej rýchlosti sa môže štvorkolka ľahko prevrátiť. Skúsení jazdci preto vždy pracujú s telom. Rovnováha tela a kontrola hmotnosti je základom bezpečnej jazdy.

Mýtus č. 2: Na krátku jazdu netreba prilbu ani výstroj

Tento mýtus je žiaľ stále rozšírený. Najmä jazdci na dedinách alebo farmách, sadnú na štvorkolky can am len v mikine a šiltovke a povedia, že idú za humno. No väčšina úrazov sa stáva práve počas krátkych jázd, kedy jazdec zľahka podcení terén alebo rýchlosť. Prilba, rukavice, chrániče kolien a pevná obuv by mali byť základom každého výjazdu. Stačí jeden výtlk či kameň a štvorkolka dokáže jazdca vymrštiť v priebehu sekundy.

Mýtus č. 3: Každá štvorkolka zvládne každý terén

Nie všetky štvorkolky sú rovnaké. Existujú športové, pracovné, úžitkové a detské modely Každý model je vyrobený s iným výkonom, váhou a podvozkom. Veľa začiatočníkov sa domnieva, že ich štvorkolka zvládne všetko od piesku po kamenisté zjazdy. Výsledok je zapadnutie, prehriatie alebo poškodenie prevodovky.

Mýtus č. 4: ATV je bezpečnejšie ako motorka

Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že štyri kolesá znamenajú viac stability než dve. Pravda je však opačná, pretože štvorkolka sa správa inak než motorka či auto. V ostrých zákrutách sa môže zdvihnúť koleso, na nerovnom teréne hrozí preklopenie. Kým motorka sa pri náklone vyvažuje sama, ATV vyžaduje neustálu prácu jazdca s telom.

Mýtus č. 5: Jazda po lese nikomu neškodí

Veľa jazdcov si myslí, že prejsť lesnou cestičkou je neškodné dobrodružstvo. No jazda mimo legálnych trás poškodzuje vegetáciu, ruší zver a vedie k pokute. Na Slovensku je jazda v lese mimo povolených ciest zakázaná zákonom o lesoch. Ak chcete jazdiť ekologicky, vyberajte oficiálne off-road trasy alebo súkromné areály. Dôležitý je tiež kvalitný stroj, ktorý je možné do detailov zostaviť pomocou tohto konfigurátora: https://www.brp-world.com/sk/sk/nakupne-nastroje/customise-your-own-off-road.html